Tag Archive for ミニカー

週刊 ランボルギーニカウンタックLP500S

どうやら、ディアゴスティーニから「週刊 ランボルギーニカウンタックLP500S」が広島で例によって地域限定の試験販売が開始されたようです。おそらくカウンタックは人気なので3~4ヶ月後には全国発売に移行すると思われます。2000GTは完成したし、買いですかね。総額いくらになるんだろう?全国発売が待ち遠しい。創刊号890円のようですね。
写真: どうやら、ディアゴスティーニから「週刊 ランボルギーニカウンタックLP500S」が広島で例によって地域限定の試験販売が開始されたようです。おそらくカウンタックは人気なので3~4ヶ月後には全国発売に移行すると思われます。2000GTは完成したし、買いですかね。総額いくらになるんだろう?全国発売が待ち遠しい。創刊号800円のようですね。

ドアミラー

今日は、雨でキャンセルも多く、いつも暇な歯科医院がさらに暇で ドアミラー作る時間がありました。 といっても持っている1/43カウンタックのミニカーの … ドアミラーのアルジネート印象しました。 すこしオーバースケールですが。 トレーはペットボットルのキャップににテクニコールボンドをぬって。 印象には気泡を考え流動性のあるもので効果の早い・・・・。 GC社のG-FIXを使用。 念のため、多少変形してもいいので複数制作。 なかなかいい感じ。形態を少し整えてと。 案の定、修正中に飛ばす。行方不明。 プラカラーで塗装、接着。 オマケからリアルモデルに。ちょっと言い過ぎかな。 という感じで昼休みがなくなった。

コーヒーランボ

朝から(予定どおり?)コンビニに行って
コーヒーのおまけのランボをコンプリートしてきました。
う~ん、いい出来、240円のおまけとしてこの大きさに大満足。
ところどころ気になるところ。違うところもあるけどオマケなので気にしない。
前回、去年にコンプしたランボ6種と一緒に並べてみました。
やっぱり同じサイズ。これで12種になった。
ウ~ん、壮観。
ムルシーSV と アヴェンタ 50th が入荷数が少ないという噂です。
コンプしたい人は急げ!!

ホンダS800クーペのミニカー

ホンダS800クーペのミニカーが届きました。
以前持っていたもののカラバリです。

ランボキーホルダー

見落としていました。
静岡ホビーショーでオートアート社から
 今秋発売予定のキーホルダーのようです。
 ランボファン、ミウラファンとしては
 外せませんねぇ。
 何に付けるわけでもなく
 コレクションとするだけなんですけど
ほしいんですよね。

ランボルギーニ ハラマ 400GT 2+2 (1974) 

昨日、ひさしぶりに届いたミニカーです。
「ランボルギーニ ハラマ 400GT 2+2 (1974) 」
僕はハラマだと思っ ていますが、イタリア読み(?)か発音のちがいか
ヤラマという方もいます。こちらの方が発音が正しいのかもしれません。
カウンタックが、本当は発音的にはクンタッシのようですし。
まあカタカナで現そうとしているところに無理があるのですが。
このミニカーはイタリアのランボのミュージアムにあるハラマをモデル化しています。
2100台限定のようです。(本当か?)
いつ予約入れたのか覚えていませんが、間違いなく去年の前半ですね。
すっかり忘れてました。

ベンツオープンカー

朝から、コンビニ(セブンイレブン)にいって8種コンプしてきました。
ベンツコレクターではないですが
オマケとしては申し分ない非常にいい出来です。
プルバック機能がない分ディテールにこだわったのでしょう。
ダイキャスト製で、ライトはクリアレンズ。
トミカを超えてます。
欲を言えばせっかくそれぞれホィールがちがうのですから、
うすいグレーよりシルバーの成形色ならもっとよいとおもいます。

トヨタ86とトヨタ2000GT

トミカリミテッドのトヨタ86のミニカーです。マルーンカラーの2000GTとのセット売りでした。話題のトヨタ86も僕にはこれが初めての入手です。
せっかくなので、この前、高架下で入手したホットウィールの2000GTもいっしょに並べてみました。
やはり国民性の違いでしょうね。
ホットウィールは、トレジャーハントというかなりレアな特別なものなのに、リアリティ追求ではなく大味な作りで、しかも日本製のミニカーではありえないような配色です。そのわりにバックミラーがついてたりするんですけどね。これはホットウィールの味なんでしょうね。よーわからんです。
マルーンカラーの2000GTも、いまひとつウ~ンですけどね。
マルーンカラーはやはり、240ZGか阪急電車でしょう。

古いミニカー

もう約40年近く前のミニカーたちです。すべてヤフオクで落札購入したものです。経年のため塗装のハゲ、タイヤのゴムの劣化は仕方ないですが比較的ましな状態のほうだと思います。後ろにある青いエスパーダだけはあまりに購入時の状態が悪く、リペイントして頑張って細かく塗り分けしましたが、当時の雰囲気を壊し、また艶もよくなく失敗でした。そのままにしておけばよかった。エスパーダの横にあるショーモデルのフェラーリレインボーは日本製(エーダイ)なのですが、ほとんど見かけません。レアなのかもしれません。人気がないからなのかもしれません。

1/18ポリトーイ製のミウラ

?10年くらい前パソコンを始めたころにヤフオクで購入したポリトーイ製のミウラです。ミウラ好きのぼくは、プラモデルのミウラを何台かもっていましたが、大きなミニカーとしては1/18でANSON(中国製?)だけをもっていましたが、今は無きオオタキ製の出来の悪いプラモデルの焼き直しか(?)と思えるほど出来のものしか知りませんでした。そんなとき始めたばかりのパソコンのヤフオクで古いポリトーイ製のミウラが出品されてました。すごくいい出来に思えどうしても欲しくて落札しました。今では考えれない…価格です。たしか23000円位。当時はすごく満足していました。京商やオートアートがまだミウラを発売する前の話です。後にこれらのメーカーからこんなに出来のいいミニカーもっと安価で入手できることがわかっていれば買わなかったと思います。

このポリトーイのミウラのミニカーは、現在ブラーゴ製として新品が買えます。しかも4000円位で。(苦笑)

オオタキ製のミウラのプラモデルはフジミ製として現在もいまだ店頭に並んでいます。