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M.シューマッハ、期待した結果が出せずにメルセデス離脱へ

2010年にメルセデスでF1復帰を果たしたミハエル シューマッハだが、表彰台が1度のみという結果でチームを離れようとしている。現地時間（以下、現地時間）28日、『ロイター』通信が報じた。
通算91勝でF1史上もっとも成功したドライバーのM.シューマッハ。しかし、ルイス ハミルトンがメルセデスと2013年から3年契約を結んだため、今季末でチームを離脱する。M.シューマッハは復帰後、表彰台を獲得したのは今季の1度だけで、期待外れの結果が続いていた。
批評家や一部のファンは復帰に際し、M.シューマッハにはこれ以上証明すべきことは何もなく、セバスチャン ベッテルら若手を相手にすると失うものが多すぎると指摘。2006年に一旦はフェラーリで引退したM.シューマッハは、1周してキャリアの初期を支えてくれたメルセデスに戻るのだと前向きに発言していた。しかし、M.シューマッハにとっては息子に近い年齢のS.ベッテルが、2010年から2年連続でダブルタイトルを獲得したことで、M.シューマッハの復帰は影が薄れていった。
M.シューマッハはリリースを通じ、「望んだ結果が出せなかったのは残念だけど、チームとはすばらしい3年間を過ごした」とコメントしている。
復帰後、M.シューマッハの走行は無謀運転と批判されることもあり、最近ではシンガポールGPでトロ ロッソのジャン-エリック ベルヌに追突し、次戦日本GPで10グリッド降格のペナルティを受ける。元F1王者のニキ ラウダ氏は、「復帰がうまくいかなかったとしても、後悔などしなくていい。それで彼の人物像に傷がつくわけではない。この3年、トップクラスのマシンではなかっただけのことだ」と述べた。
M.シューマッハが移籍してさらに現役を続けるという可能性も消えたわけではないが、ドイツのファンはM.シューマッハ不在のレースを受け入れようとしている。ロンドンオリンピックの男子円盤投げで金メダルを獲得したドイツのロバート ハルティングは、「個人的に、彼はドイツにとって最初のスポーツアイコンだった。ドイツのスポーツを代表する1人だ。それが終わるというのは大きな損失だが、ほかの者がそうならなくてはならない。セバスチャンにそうなって欲しいよ」と語った。

ディアゴスティーニ　マクラーレンMP４／４創刊号　購入しました。
1番の目的はセナのDVDが付属してるからです。
もう見てしまいました。
短いですがよくまとまってました。
最後の方に、バトンとハミルトンが
このマクラーレンMP４／４の実車に乗り込み
嬉しそうにお互いの携帯で記念撮影してました。
彼らにとってもあこがれのマシンなんでしょう。
定期購読するかどうかはまだ決めてません。
でもフロントウイングは完成させたいので２号は買うつもりです。

モンツァ・サーキットが完成したのは1922年。それ以来、イタリアグランプリをほぼ毎年開催してきた伝統的なサーキットだ。イタリアチームであるフェラーリにとってはおひざ元のレースであり、フェラーリの聖地と呼ばれることも多い。
超高速サーキットであったことから、死亡事故など危険な事故が発生することも多かった。そのため、何度もコース改修を繰り返し、現在は4本のストレートをコーナーでつないだレイアウトになっている。しかし、現在もF1で最も高速になるサーキットである。
長いストレートから低速コーナーへ向けて激しいブレーキング。そして、長いストレートへ向けた加速という繰り返しのため、ブレーキへの負担が非常に高い。時速約350kmにもなるスピードから、順位を争うクルマが横並びになりながら激しくブレーキングする様子は、F1の醍醐味（だいごみ）の1つといえる光景だ。
また、熱狂的フェラーリファン「ティフォシ」も、モンツァを特別なものにしている。フェラーリのF1マシンと同じように、赤いキャップや服に身を包んだティフォシがモンツァのスタンドを赤く染め、レース終了後にはコース内になだれ込み、ホームストレートが真っ赤になるのは毎年の恒例だ。

１箱5,000円　１台1,000円！ ８月下旬発売！ Vol.1は「Ferrari」で5車種をピックアップ。 ●1997◆Ferrari F310B No.5 M.Schumacher ●2000◆Ferrari F1-200 No.3 M.Schumacher ●2002◆Ferrari F2002 No.1 M.Schumacher ●2003◆Ferrari F2003GA No.2 R.Barrichello ●2004◆Ferrari F2004 No.1 M.Schumacher

う～ん　深イイ。
じゃなくて
これ全部持ってるやつじゃん。
いまさら２台目はいらないね。
http://karuwazaonline.jp/pc/00000003/goods2/30120702162/;jsessionid=219F77D0B41153D7ADAC602F4B811960.WEB1

ほ。ほ。ほ。ほしい。

でもなあ、1/8か。

でかいなあ。

これにマルボロマーク貼ればかっこいいだろうなあ。

たぶん、もうすぐ００７のアストンマーチンも発売されるしなあ。

これもBIGスケールだから買うかどうかわからんし。

やっぱり２CVは出ないのかなあ。

http://deagostini.jp/mch/#feature

Ｆ１世界選手権シリーズ今季第９戦・英国ＧＰは７日、シルバーストーン・サーキット（１周５．８９１キロ）で２４台が参加して公式予選を行い、前戦・欧州ＧＰを制したフェルナンド・アロンソ（スペイン＝フェラーリ）が１分５１秒７４６で通算２１度目のポールポジション（ＰＰ）を獲得した。アロンソのＰＰは２０１０年の第１５戦・シンガポールＧＰ以来で、１年９カ月ぶり。 　レッドブル・ルノーのマーク・ウェバー（豪州）が２位、ミヒャエル・シューマッハー（ドイツ＝メルセデス）が３位。４位に昨季覇者のセバスチャン・フェテル（ドイツ＝レッドブル・ルノー）、５位にフェラーリのフェリペ・マッサ（ブラジル）が続いた。 　小林可夢偉（ザウバー・フェラーリ）は予選１２位。前戦の決勝でマッサに接触した罰則により決勝スタート順の５番手降格が決まっており、８日は１７番手発進となる。 　午前中のフリー走行は晴れ、路面は乾いていたが、その後に雨が降り出し、各車は予選１回目を弱い雨用のインターミィディエート・タイヤを履いて開始。母国ＧＰでいまだ勝ち星のないジェンソン・バトン（英国＝マクラーレン・メルセデス）は１回目１８位で、上位１７台による２回目進出を今季初めて逃した。 　雨脚が強まった２回目には、多くの車はより強い雨用のレーンタイヤでコースに出たが、それでもシューマッハーやアロンソが次々にスピンしコースオフ。残り６分１９秒で赤旗が提示され、一時中断に。雨が弱まった約１時間３５分後に再開された。 　小林は１回目を１分４６秒６４９の７位で通過したが、２回目は１分５７秒０７１の１２位で、上位１０台による３回目への進出を逃した。 　決勝は８日午後１時（日本時間同９時）から、５２周で行われる。

アロンソが母国で今季2勝目。シューマッハ表彰台！　可夢偉はリタイア

2012年F1第8戦ヨーロッパGPが6月24日（日）、バレンシア市街地サーキット（1周／5.419km）で3日目を迎え、現地時間14時（日本時間21時）から行われた決勝でフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）が今季2勝目を記録した。

コース上での追い抜きが難しく、退屈なレースになることが多いと言われていたバレンシア。しかし、今年は波乱の展開となった。ポールポジションからスタートしたセバスチャン・ベッテル（レッドブル）がレースをリードしたものの、レース中盤に導入されたセーフティカーが解除された直後、ベッテルがコース上にクルマを止める。

これで首位に立ったフェルナンド・アロンソ（フェラーリ）をロメ・グロジャン（ロータス）が追い詰めていたが、グロジャンもトラブルのためストップ。アロンソはそのまま逃げきって母国で今季2勝目を記録。母国の英雄とも言えるアロンソの母国優勝にバレンシアの観客が大歓声をあげた。また、ミハエル・シューマッハ（メルセデスAMG）が3位に入り、2010年のF1復帰以来初の表彰台を獲得している。

アロンソはレース後、コースマーシャルからスペイン国旗を受け取り、国旗を空に突き上げながらウイニングラップ。観客席の前にクルマを止め、クルマから降りて集まった観客からの祝福に応えた。

2位から10位までの結果は次のとおり。

2位キミ・ライコネン（ロータス）、3位ミハエル・シューマッハ（メルセデスAMG）、4位マーク・ウェバー（レッドブル）、5位ニコ・ヒュルケンベルグ（フォース・インディア）、6位ニコ・ロズベルグ（メルセデスAMG）、7位ポール・ディ・レスタ（フォース・インディア）、8位ジェンソン・バトン（マクラーレン）、9位セルジオ・ペレス（ザウバー）、10位パストール・マルドナード（ウィリアムズ）。

小林可夢偉（ザウバー）は、7番手スタートから2周目には4番手まで浮上したものの、ピットストップに手間取って順位を落とした。その後、まずはブルーノ・セナ（ウィリアムズ）と接触。この接触では、セナにペナルティーが科されている。そしてその後はフェリペ・マッサ（フェラーリ）とも接触してリタイア。マッサとの接触では、可夢偉に次戦イギリスGPでの5グリッド降格ペナルティーが科された。

このレースのファステストラップは、ニコ・ロズベルグ（メルセデスAMG）が54周目に記録した1分42秒163だった。

2012年F1第7戦カナダGPは現地時間9日（土）にモントリオールのジル・ビルヌーブ・サーキットで公式予選が行われ、レッドブルのセバスチャン・ベッテルが今季2度目のポールポジションを獲得した。ザウバーの小林可夢偉は11番手に終わった。

2012年F1第3戦中国GPが4月13日（金）、上海インターナショナル・サーキット（1周／5.451km）で開幕。現地時間10時（日本時間11時）から90分間、フリー走行1回目が行われ、ルイス・ハミルトン（マクラーレン）がトップになった。小林可夢偉（ザウバー）は1分38秒911で5番手だった。

相変わらず予選で調子のいいメルセデス勢、シューマッハも３番手。

ここらで１発結果出してほしいな 。

やはり初日はメルセデスエンジン勢がつよく

フリー走行１回目では、ハミルトン、ベッテル、ロズベルグ、シューマッハの順。１、３、４位がメルセデスエンジン。

フリー走行２回目では、ハミルトン、シューマッハ、バトン、ロズベルグの順。１位から４位まですべてメルセデスエンジン。