ばんどう歯科クリニック

週刊トヨタ２０００GT　ここまで出来ました。

かなり形になってきたでしょ。

F1　ＵＳＧＰを終えて、あとのこりブラジルＧＰを残すのみ。

実際は日本時間の月曜日の早朝4時からのＵＳＧＰですが、放送は昨日の夜１０時からBSフジでありました。

いつもより少し早い時間だったので、ヌーボー片手に見てました。

あまりこれといった興奮場面はなく、シューはどんどん遅れるし、可夢偉はほとんど映らんし、ただハミルトンが頑張ってくれたおかげでベッテルが2位となり、チャンピオンシップ争いは最終戦ブラジルＧＰに持ち越されました。

現在ポイントランキングトップはベッテル２７３Pt、2位のアロンソが２６０Pt、３位がライコネン２０６Ptです。

ベッテルとアロンソの差はたった１３Pt.

1位２５Pt、2位１８Pt、３位１５Pt、4位１２Pt・・・・で考えると、

ベッテルがブラジルＧＰで1位、2位、３位、もしくはアロンソリタイヤなら文句なしにワールドチャンピオン。

アロンソが1位で、ベッテルが5位以下じゃないとチャンピオンは無理。

ベッテルがまさかのリタイヤの場合、アロンソは３位以上でチャンピオン。

さあどうなるでしょうか？

ブラジルGPに目が離せませんね。

今回予約開始された京商フェラーリミニカー　高すぎです。
フェラーリの版権が高いのかもしれませんが
だんだん買えない値段になってきました。
1/12scale K08606PW/エンツォ フェラーリ （Bianco Fuji ） パールホワイト

定価￥48,000
1/18scale K08435A/フェラーリ 250 GTO No24（ライトブルー）

定価￥24,800

1/18scale?K08435R/フェラーリ 250 GTO （レッド）

定価￥23,800
どちらも3月下旬発売予定
エンツオは1/12なので、ともかく
２５０ＧＴＯは1/18ですよ。
ランボならあと５０００円はやすいかな。
僕は買いませんよ。

1番上がライダーマンのスーツアクターのKさんの
２０００GTオープンの画像です。
真ん中がトヨタにあるボンドカーのレプリカ（？）の画像です。
1番下が愛知県のロードスターガレージさんの龍妃ファイナルのオープン（試作車）の画像です。
フロント部はすべて前期型の２０００GTですが
問題はリアの処理です。
上の画像と下の画像がどちらがボンドカー（真ん中の画像）っぽいか
言うまでもありませんね。
これが僕がBU・SA・I・KUといった理由です。

カーグラフィックＴＶ・ＯＰ「ポインター号登場！」

http://youtu.be/HUpFb6XZgUQ

http://www.youtube.com/watch?v=HUpFb6XZgUQ&feature=related

TDFポインター in 南房総

http://youtu.be/xib6T1e5W38

http://www.youtube.com/watch?v=xib6T1e5W38&feature=related

ウルトラセブン　TDFポインターPO1

http://youtu.be/gcASpVrqWI4

http://www.youtube.com/watch?v=gcASpVrqWI4&feature=relmfu

トヨタ2000GT後期モデル

左ハンドルモデルがヤフオクに出品されています。

?１９９０万円スタートです。

?２０００ＧＴとしては安い方かな？ いくらで落札されるのでしょう？

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r95776836

先ほどヘッドレストカバーも届きました。
「へへ」マーク入です。