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CGオータムミーティング2013

CGオータムミーティング2013に行ってきました。

タミヤの2CV

昨日、完成したタミヤの2CVのアップ画像です。
出来は75点ぐらいです。
粗探し禁止です。

シトロエン2CVの純正のシフトノブ

シトロエン2CVの純正のシフトノブです。
純正は2分割のプラスチック製です。
ヤフオクで新品で出品されていたので
落札しました。
今は純正じゃないものがついていますので
そろそろ新品に変えようかと。

2CV エンジンオイル

暑さのため、クーラーのない2CVにはここ1ヶ月程は乗ってないのですが、 あまりほっておくのも良くないと思い、昨日エンジンフードをあけ、すこし点検。 といっても、数ケ月前に減り続けたLMHという専用ブレーキオイルの量と … エンジンオイルの量の確認ぐらいです。 LHMは漏れがとまり問題ありません。 エンジンオイルは2CVを購入してすぐ中国道で エンジンを焼いてしまった経験から調べておかないと不安です。 そのときはエンジンオイルが空でした。 (中古車とはいえオイルの入ってない車売るな!!) 変な音するなと思って専門家(DAC HOUISEさん)にみてもらいに持って行く途中の出来事でした。 過去のことはさておき、今はほんの少量ずつですが、漏れてます。知ってます。 駐車場にシミがありますから。 古い車なので多少は仕方ないかなと思ってます。 空にしなければいいかなと。 昨日、ゲージを抜いて調べて見ると 下から3センチぐらいのところまでしかありません。しかもかなり汚れてる。 たぶんこの切れ込みのところが正常範囲だと思います。 いま半分位の量かな? 9月に車検が待ってます。それまで待つか? 市販オイルでも追加して車検まで凌ぐか? あとでDAC HOUSEの米谷さんにご相談しよう。

野鳥被害のその後

またしてもフンが・・・・。

針山の設置により激減しましたが。

もしかしたら、2CVのドアミラーがとまり木?

野鳥対策。

去年、診療所の駐車場にカーポートを作り、雨の日の乗り降りなど楽になってるのですが

今年になってから、野鳥にとってもとまり木ができ良くなったようで、かなりすごいフン被害です。

滅多に綺麗に洗わないのに、洗っても洗っても30分もすれば・・・・。

何かいい方法は?と少し前から鳥よけのギラギラ光るCDを

15枚ほど大売出しみたいにぶら下げているにもかかわらず

ポトリ、ポトリと。くやしい。

そこで昨日ホームセンターで鳥よけのプラスチックでできた針山を買ってきました。

シメシメ。

お昼に結束バンドで止めました。どうなるでしょう?

とりあえず1番フンをおとされた特等席に針山を固定しましたが、

今後ほかのところに被害が移れば、ほかもしようかと思っています。

いつか結束バンドをシロからクロにかえます。格好悪いですよね。

とりあえずしばらく様子みます。

そして久しぶりに気合入れて洗いました。

いつまで続くかな?

 

2CVのペーパークラフト

茨城県の友人からプレゼントが届きました。
2CVのペーパークラフトです。
ペーパークラフトはあまり作ったことがなく、非常に根気と技術がいります。
腰を据えてかからないと。
わざわざ送っていただきありがとうございます。
完成すれば1/12の巨大な2CVができます。
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久しぶりに出会ったフィアット500

数日前に久しぶりに出会ったフィアット500です。
もちろん旧タイプです。
新型も嫌いじゃないですが、やっぱり旧型が可愛い。
ぼくは2CVを買おうか、このフィアット500を買おうか悩んだ車です。
4ドア、居住性、おしゃれ度で、2CVを選びましたが。
どちらにしてもクーラーはなしでしたが。
女性にはどちらをえらんでいてもポンコツといわれるんですがね。

2CVチャールストンのイラスト

?1981年に2CVの限定車(8000台)として登場した「チャールストン」でしたが、人気が出たため翌年以降カタログモデルとなりました。その代表的な色パターン3種を。

遠藤イズルさんのイラストです。

こんなのがさらっと描けたらかっこいいだろうな。

僕はエンジのチャールストンが好きですが、
僕の知り合いはグレーが好きみたいです。
イエローのものはレアですね。
ほとんど実車を見たことがないです。

2CV タイヤ交換

今日は天気が良ければ、外でタイヤ交換する予定でしたが、
風も強く、いつ雨が降ってもおかしくないような空模様だったので、
サンダーバード基地(ガレージ)からNSXをだし、
基地内で交換しました。
つい先日購入した秘密兵器フロアジャッキの威力発揮と
言いたいところでしたが
2CVはあまりにジャッキアップする量が多く

結局、備え付けの専用工具でしました。
専用工具恐るべし。
このフロアジャッキの役たたずめが。
ほかの車に使うしかないなあ。
とにかくお昼休みの1時間ほどで
無事スタッドレスタイヤをノーマルタイヤに交換完了しました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

久しぶりにいい汗かいたぜ!
実はもう少し楽できる予定だったのに、
いまは両腕がパンパンで昼からの診療に少し気合いれないと。
今日は楽して車検以来、基地内で待機していたNSX(AT)で帰ります。